proverit.org

Компрессор ЭКП 70, ЭКП-210, ЭКП-280

Печать

Продукция: промышленное оборудование: ОАО "Мелком"


Назначение агрегатов компрессорных серии ЭКП

Компрессоры автоматизированные пускового воздуха типа ЭКП предназначены для запуска главной дизельной установки судна, наполнения воздухом и поддержания давления в судовых воздухохранителях. Компрессор расчитан для работы в условиях бортовой качки до 45 °, дифферентом до 10 ° и длительного крена до 15 °. Кроме того, компрессор предназначен для промышленных предприятий, где требуется сжатый воздух давлением до 25 кгс/см2.

Общее устройство и принцип работы компрессоров ЭКП

Компрессоры двухступенчатые. Привод от электродвигателя. Смазка механизма движения — циркуляционная от шестеренчатого насоса, цилиндров — от капельной масленки. Охлаждение компрессора забортной водой.

Может поставляться с концевым водомаслоотделителем, устанавливаемым отдельно от компрессора. Эксплуатация агрегатов возможна при температуре окружающего воздуха от 0 °С до +45 °С.

Технические характеристики компрессоров

Обозначение изделия Давление начальное, кгс/см2 Давление конечное избыточное, кгс/см2 Производ. по условиям всасывания, м3/час Производ. по сжатому воздуху, м3/час Частота вращения вала компрессора, об/мин Масса, кг Габаритные размеры, мм Управление компрессором
ЭКП-70/25М атмосф. 25 70 2.7 1000 1046 1520×730×1545 ручное
ЭКП-70/25М1 атмосф. 25 70 2.7 1000 1046 1520×730×1545 автоматическое
ЭКП-210/25М атмосф. 25 210 8.07 1000 2013 2200×780×1655 ручное
ЭКП-210/25М1 атмосф. 25 210 8.07 1000 2013 2200×780×1655 автоматическое
ЭКП-280/25М атмосф. 25 280 10.76 1000 2215 2400×780×1655 ручное
ЭКП-280/25М1 атмосф. 25 280 10.76 1000 2215 2400×780×1655 автоматическое

Компрессоры модификации М1 оснащены системой автоматического управления и защиты, которая обеспечивает

  • автоматическое выключение агрегата при давлении в системе 15 кгс/см2;
  • автоматическую остановку агрегата при давлении в системе 25 кгс/см2;
  • разгрузуку компрессора при пуске и остановке;
  • автоматическое удаление конденсата;
  • автоматическую остановку при отклонении от нормы давления воды в системе охлаждения, давления масла в системе смазки, давления воздуха после I ступени, температуры воздуха после II ступени;
  • пуск и остановку агрегата с местного или дистанционного пультов управления;
  • пуск и остановку агрегата с отключенной системой управления (ручное управление);
  • невозможность запуска агрегата при давлении воздуха в воздухосборнике выше максимального допустимого;
  • экстренную остановку компрессора с любого поста управления.